Godstransport
Resumé
Økonomisk vækst vil betyde et fortsat stigende behov for godstransport,
både i Danmark og globalt. Hidtil har øget vækst betydet
en markant øget trafik, målt i transporterede kilometer. Løses
behovet for godstransport på samme måde fremover, vil væksten
medføre negative effekter for samfundet i form af overfyldt infrastruktur,
miljøbelastning, øgede krav til dyre offentlige infrastrukturinvesteringer
m.m.
Denne rapport er regeringens svar på, hvordan godstransportbehovet kan løses samfundsøkonomisk mere effektivt. Dette kan bl.a. ske ved et bedre samspil mellem transportformerne, sådan at transport lettere kan planlægges og gennemføres på tværs af vej, sø, bane og luft.
Indholdsfortegnelse
1. Transport - velstandens smøremiddel
1.1 Ændring i transportbehov har betydet ændring
i forholdet mellem transportformerne
1.2 Fra reguleret transportsektor til transporterhverv
1.3 De kommende års udfordringer
1.4 En politisk indsats
2. Velfungerende transportmarkeder: Fortsat liberalisering og harmonisering
2.1 Vejtransport - langt fremme med hensyn til EU-harmonisering
2.2 Banetransport - fortsatte barrierer for international
godskørsel
2.3 Søfart - et globalt erhverv
2.4 Luftfart - et kommende værdigodserhverv
3. Optimering af offentlige investeringer i transportinfrastruktur
3.1 Bedre regional planlægning og prioriteringer
3.2 Nationale infrastrukturprioriteringer i europæisk
perspektiv
3.3 Det fælles EU-arbejde for fair prisvilkår for
transportformerne
3.4 Brug af Offentlige-Private Partnerskaber
4. Samspil mellem transportformer: Fjernelse af tekniske barrierer
4.1 Manglende standardisering på tværs af landegrænser
og transportformer
4.2 Manglende digitalisering af dokumentdata i transportkæder
4.3 Formidlingsfunktionen - kundevendte løsninger
og konsolidering
5. Øget videnindhold i transporterhvervet
5.1 Mangel på arbejdskraft kan ramme erhvervet
5.2 Kompetencebehov - transportmarkedets forskellige
segmenter
5.3 Øgede kompetencer gennem ledelse og netværk
5.4 Øgede kompetencer gennem uddannelse
6. Transporterhvervet og brug af forskning
6.1 Hvad er transportforskning?
6.2 Lille aktivitet i dansk transportforskning
6.3 Erhvervets behov for transportforskning
6.4 Dansk transportforskning fremover:
Erhvervsrettet og drevet af virksomhedernes behov
7. Udviklingsfinansiering
7.1 Typer af finansieringsbehov i korte træk
7.2 Opbygningen af et eventuelt udviklingsselskab for transportsektoren
7.3 Udarbejdelse af prospekt - et første skridt til oprettelsen af et udviklingsselskab
Appendiks - tekniske uddybninger
Om IMO/ILO
Om WTO, GATT, GATS
Om Søfart og EU's statsstøtteretningslinier
Om baneliberalisering
Om banekanaler
Om standarder i transporterhvervet
Om direktivforslag om intermodale lasteenheder
Om Fragtaftaler
Om farligt gods dokumenter
Om transportformernes forskellige ansvarsregler
